一般來(lái)說(shuō)，潔凈車(chē)間門(mén)窗大概是都共同具有三類(lèi)構造縫隙。一類(lèi)是樘的組合拼接和樘與潔凈車(chē)間門(mén)洞間的安裝縫隙;二類(lèi)是樘與開(kāi)啟扇之間的搭接縫隙;三類(lèi)是玻璃或者其他芯板的安裝縫隙。通常所提的潔凈車(chē)間門(mén)的空氣泄漏無(wú)非是由上述三種縫隙產(chǎn)生的問(wèn)題。這三種構造的縫隙中，一、三類(lèi)均屬于固定縫隙，二類(lèi)屬于活動(dòng)縫隙.性質(zhì)不同而它們在潔凈車(chē)間門(mén)、窗上所占比例也不一樣。因而潔凈車(chē)間門(mén)、窗閉采取的氣密措施也不完全相同。

A、固定縫隙的處理

查的安裝縫隙不僅在潔凈車(chē)間門(mén)窗當今相對數量較少，而且樘與洞口的結合經(jīng)裝修后比較隱蔽，是比較容易密封的間定縫隙。棱與洞口周邊連接應牢固，不僅是密閉潔凈車(chē)間門(mén)窗，還是一般潔凈車(chē)間門(mén)宙構造的要求，由于潔凈車(chē)間門(mén)的受力大而猛，在潔凈車(chē)間門(mén)程的固定中尤應注意程及其洞口周邊的固定點(diǎn)是否牢固穩定，但對密閉潔凈車(chē)間門(mén)窗來(lái)說(shuō)，還必須強調膛與潔凈車(chē)間門(mén)洞或宙桐間的縫隙中填塞密實(shí)，而后覆蓋以室內和室外的墻面裝修層*就可基本保證這類(lèi)縫隙的氣密性G第二類(lèi)固定縫隙即玻璃或其他芯板的安裝縫隙。在一橙潔凈車(chē)間門(mén)的縫隙數量中相對所占比例較小，但在一膛宙的構造縫隙中卻往往是主要部分，特別是對于外宙，它們暴露在大氣中，受室外氣候的影響，須慎重處理，一方面要盡量減少芯條玻璃安裝縫隙，一方面要慎重選擇設防構造。

B、活動(dòng)縫隙的處理

潔凈車(chē)間門(mén)宙的開(kāi)啟扇與框料如何搭接是潔凈凈化車(chē)間門(mén)宙密封設計中的關(guān)鍵。搭接處的縫隙有別于固定縫隙，因活動(dòng)扇需要開(kāi)啟而木能采取“一勞永逸”的封固措施。潔凈車(chē)間門(mén)檻部位又須根據運輸與人行等不同要求作特殊構造處理。一捏單扇平開(kāi)潔凈車(chē)間門(mén)的四邊縫隙中倒有三邊需作不同的處理，而且雙扇潔凈車(chē)間門(mén)的中縫也是特殊構造。

所以在潔凈車(chē)間門(mén)的設計中對于活動(dòng)縫隙的密封處理是更為突出的問(wèn)題。開(kāi)啟扇與框料相互搭接的槽口尺寸與槽口形式問(wèn)題，是活動(dòng)縫隙密封設計小必須注意的重要問(wèn)題。村局、框、五金、密閉條及其作用方式等四個(gè)方面因素要綜合考慮，使它們在構造亡和受力狀態(tài)上相互協(xié)調，達到密封的目的。應該特別指出，潔凈車(chē)間門(mén)扇比窗扇大而且重，密封壓緊時(shí)施力要大得多，特別平時(shí)總在不斷啟閉旋轉，故還須從控制潔凈車(chē)間門(mén)扇下垂和保證潔凈車(chē)間門(mén)扇剛度等方面來(lái)著(zhù)重考慮五金選用問(wèn)題。

平開(kāi)潔凈車(chē)間門(mén)扇的縫隙密封

平開(kāi)式密閉潔凈車(chē)間門(mén)是潔凈廠(chǎng)房中選用最多的潔凈車(chē)間門(mén)類(lèi)型，平時(shí)供通行或者運輸?；馂臅r(shí)供緊急疏散，都很方便。一般選用成型斷面的彈性材料作為密閉條固定密封在縫處。常用潔凈車(chē)間門(mén)的洞口寬度，雙扇內潔凈車(chē)間門(mén)多在1800mm以下，雙扇外潔凈車(chē)間門(mén)多在2100mm以下;洞口高度大抵在2400mm以?xún)?。密閉條的設置。密閉條應沿活動(dòng)縫隙的周邊連續敷設，以便在潔凈車(chē)間門(mén)關(guān)閉后形成一困封閉環(huán)形的密封線(xiàn)。當密閉條被分別設置在潔凈車(chē)間門(mén)樓和潔凈車(chē)間門(mén)扇兩處時(shí)，就必須注意陶者有很好的銜接，盡量減小密閉條在凈化車(chē)間門(mén)縫處的小斷間隙。