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口罩車(chē)間凈化中等離子體去除污染物的原理

來(lái)源:山東康德萊凈化工程有限公司 時(shí)間:2020-09-04 14:18:36 瀏覽次數:

等離子體被稱(chēng)為物質(zhì)的第四種形式,由電子,離子,自由基和中性粒子組成。在口罩車(chē)間凈化中,低溫等離子體有機廢氣處理設備是利用等離子體。本文對口罩車(chē)間凈化中等離子體去除污染物的原理進(jìn)行了詳細的分析和探討,并提出了一些的看法和意見(jiàn)。

口罩車(chē)間凈化

口罩車(chē)間廢氣的凈化處理在外加電場(chǎng)的作用下,介質(zhì)產(chǎn)生的大量可以排放的污染物分子的電子轟擊電離,解離和激發(fā),然后引發(fā)了一系列復雜的物理化學(xué)反應,使復雜的大分子轉變?yōu)楹?jiǎn)單的小分子安全物質(zhì)或有毒有害物質(zhì)轉化為無(wú)毒或低毒低有害物質(zhì),使降解和去除污染物可??谡周?chē)間凈化中,因為平均電離產(chǎn)生的10ev電子能量,它是實(shí)現化學(xué)反應的條件下正?;蚓徛姆磻话阍谶m當的反應條件控制的條件下很難。等離子體作為一種新興的高新技術(shù),在環(huán)境污染治理領(lǐng)域具有很強的潛在優(yōu)勢,引起了國內外相關(guān)學(xué)科的廣泛關(guān)注。

因為口罩車(chē)間凈化的廢氣中的VOC濃度通常低于2000mg/m3,并且非常不穩定,所以燃燒時(shí)需要補充消耗大量能源,這不僅增加運行成本,也與節能降耗的環(huán)境治理目標相去甚遠。采用“催化燃燒法”不僅會(huì )大大增加大氣中CO2的排放量,特別是還有部分廢氣因子(如氯甲酸苯酯,1,3-二氯丙酮粉塵等)燃燒后會(huì )產(chǎn)生劇毒的二惡英(國家大氣排放標準中微量即超標,控制十分嚴格)等二次污染。因此,催化燃燒的方式對于口罩車(chē)間凈化中有機廢氣治理也并不適用。實(shí)際上,有機廢氣處理設備采用催化燃燒方式也會(huì )使管道工程量變得很大。

當員工進(jìn)入口罩凈化車(chē)間時(shí),他們無(wú)法在日常生活中帶入物品,口罩車(chē)間凈化中,物流和人流要分開(kāi),貨物需經(jīng)過(guò)貨淋的吹淋后從物流通道進(jìn)入凈化車(chē)間,當班次所需的物品和原料原則上一次性帶入,盡量減少開(kāi)門(mén)次數以減少感染的機會(huì )。在車(chē)間內,推車(chē)周轉貨物時(shí)速度不能太快,以防碰壞墻壁。

在中國,等離子體和光催化技術(shù)的研究和應用近年來(lái)也非?;钴S,許多著(zhù)名的大學(xué)和研究機構都投入了很多力量。美國、日本、俄羅斯等國在研究和應用口罩車(chē)間凈化,是采用介質(zhì)阻擋放電(Dielectric Barrier Discharge)DBD產(chǎn)生的非平衡態(tài)等離子體治理大流量工業(yè)廢氣,進(jìn)行了大量工作,日本等國還在利用光催化降解有機廢氣方面取得了快速發(fā)展,口罩車(chē)間凈化中,以求得對有機廢氣處理設備工業(yè)有機廢氣更先進(jìn),更有效,和經(jīng)濟運行的可靠方式。

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