在潔凈車(chē)間的調試與測試中，系統運行多久才能達到穩定，什么時(shí)候開(kāi)始測試或調試是困擾專(zhuān)業(yè)工程師的難題，在具體操作中，一般都視房間規模、性質(zhì)和用途憑經(jīng)驗判定。而一旦過(guò)早進(jìn)入調試現場(chǎng)，房間內的各項參數還未達到穩定。

因此，測試數據將偏離設計值。如果進(jìn)入調試現場(chǎng)的時(shí)間過(guò)晚，將會(huì )增加潔凈車(chē)間系統不必要的運行時(shí)間，導致了能耗的浪費。而借助仿真軟件的非穩態(tài)模擬，此類(lèi)問(wèn)題也可得到有效解決。

1.凈化風(fēng)管安裝的特殊工藝

根據潔凈等級的不同，分為N1~N9級，其中N1級要求最高，N9級要求最低，高潔凈度空間一般適用于有特殊要求（如傳染?。崈糗?chē)間、部分電子生產(chǎn)車(chē)間、以及部分無(wú)菌實(shí)驗室等功能建筑中，其余為普通潔凈室。而影響潔凈空間潔凈度的關(guān)鍵因素之一為空間內的氣流組織，因此，作為氣流流通的媒介，風(fēng)管的制作工藝也應根據不同等級的潔凈空間需要而作一定區分。

2.高潔凈度空間的風(fēng)管

對于潔凈車(chē)間的高潔凈度空間的風(fēng)道，應在面板進(jìn)入現場(chǎng)后提前進(jìn)行清潔過(guò)程（低清潔空間的風(fēng)道可在面板形成后進(jìn)行清潔）。此外，預制場(chǎng)地應為環(huán)氧地坪（低潔凈度風(fēng)管制作場(chǎng)地一般為平整地面上鋪潔凈橡膠板即可）。風(fēng)管制作區的四周應采用塑料簾幕以遮擋灰塵。潔凈車(chē)間運行過(guò)程中，場(chǎng)地內應確保2至5名工人，專(zhuān)門(mén)負責不間斷的場(chǎng)地清洗和監督。而對于高潔凈區風(fēng)管的制作和安裝，規定男性不得蓄須，女性不得化妝；避免工人在操作區域奔跑和進(jìn)食；控制焊接作業(yè)，以防人體灰塵對管道造成污染。

需要注意的是，由于一些潔凈車(chē)間施工管理人員對相關(guān)標準不熟悉，因此一些國產(chǎn)清潔工程風(fēng)管采用了內部加固的方法。這與國家標準相違背從而導致工程無(wú)法順利驗收，而國外的標準則對此做法采取默認的態(tài)度。由于潔凈車(chē)間中潔凈風(fēng)管的嚴密性較其他工程高，因此風(fēng)管合縫應采用密封膠、橡膠板和密封墊相結合的形式。

3.潔凈空間氣流組織仿真技術(shù)

潔凈車(chē)間中氣流的合理流動(dòng)方向有助于控制污染物的擴散，作為經(jīng)驗豐富的大型機電承包商，在施工初期必須使用仿真軟件，對凈化工程內具有代表性的區域進(jìn)行通風(fēng)效果的仿真模擬，除了可以校核區域壓差和設計壓力外，通過(guò)發(fā)現可能出現的潔凈車(chē)間內渦流區域為調試提供依據，以便于后期室內形成更為理想的氣流場(chǎng)。